应用责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，实战MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，实战又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，应用将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，实战其中前往香港的短途航线历时3天2晚，实战将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，应用尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。7月31日起，实战MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

黄瑞玲对本报记者表示，应用近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，实战不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，实战以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，应用同时更多外资邮轮公司回归，应用以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，实战比如上下船的效率比较低等问题。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，应用谈及了对公司未来的规划以及思考，应用从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

实战海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。这桩收购也让九号公司的出海，应用相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

财报还显示，实战2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。记者了解到，应用其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。