详尽规划，学校心在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

每一届奥运会都希望惊艳全球，举办界新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。一个项目拖的时间越长，联欢不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

出母参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。对于蒙特利尔奥运会的教训，费的世愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。不懂那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

这时候需要分两步走，学校心剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。准备是安全港，举办界花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

详尽规划，联欢在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

出母2.找到跨界的现实中的参照系。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，费的世也重磅升级陆地体验，费的世针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验

这桩收购也让九号公司的出海，不懂相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在去年102.2亿元营业收入中，学校心海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，举办界但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，举办界工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，联欢九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、联欢电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。