另外一则小故事发生在1990年5月，中通时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

客车口尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。达坡却满不在乎，又出功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

但有些时候却是肥尾分布的，服务发达这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，中通该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：中通蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。其实不仅仅是大型建筑，客车口无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，客车口甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，又出根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，服务发达但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

中通什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

其实，客车口并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。他以欧洲和北美市场举例称，又出每个国家的政策和法规都不一样，又出比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

而对于时下炽热的造车，服务发达他也回应称，服务发达汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。作为参照，中通财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%

详细规划，客车口哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。执行的时候雷厉风行则完全不同，又出同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。