林经理透露，预备遥遥近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

同时还宣布将实施分批用餐制度，穿上避免餐厅过于拥挤。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，巴黎与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，巴黎中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，髦度不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，髦度以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，领先MSC地中海邮轮方面也明确表示，领先将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。预备遥遥但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

我们将进一步完善航线部署，穿上提供更多的目的地选择。按照计划，巴黎MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

在黄瑞玲看来，髦度疫情后个性化、髦度定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、领先更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。准备是安全港，预备遥遥花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

至于操办奥运会的经验云云，穿上当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。第一个主要原因：巴黎项目越大，巴黎政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

第一是探路者，髦度没有经验可循，未知的风险不可控。此外，领先大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。